投资银行Evercore分析师周一发布论述称，特斯拉下一个增永久可能要比及2027年，原因是该公司可能还需要数年时候智商十足推出一款平价车型，消耗的时候比华尔街瞻望的更长。
本年以来，特斯拉股价狂跌不啻，累计下落近30%，究其原因是该公司的汽车销量增长大幅放缓。
特斯拉现在的主要销售车型是Model 3和Model Y附近上门，该公司正寄但愿于推出一款经济型电动汽车，来改善增长乏力的景象。据媒体裸露，这款车型暂命名为Model 2，售价可能为2.5万好意思元控制。
特斯拉CEO埃隆·马斯克此前暗示，特斯拉正处于两个主要增长海浪之间，第一个增长海浪由Model 3和Model Y鼓舞，而第二个增长海浪瞻望以前自更低廉的下一代电动汽车。
市集现在多量瞻望，特斯拉将于2025年底在位于得州奥斯汀的工场初始出产这款车型。
然则，插综合网在参不雅了特斯拉得州工场后，Chris McNally等Evercore分析师在论述中写说念：“特斯拉越来越像一个‘2027年的故事’。”
McNally以为，在最佳的情况下，特斯拉平价车型（即所谓的Model 2）的产能到2026年可能只可达到50万俩，而不是外界多量瞻望的100多万辆。
McNally在论述中写说念，特斯拉下一代车型的材料老本将从2.8万好意思元降至2万好意思元，续航里程可能在250英里（约402.3公里）控制，莫得玻璃车顶。
他暗示，特斯拉的驾驶赞助硬件是否会成为圭臬成就存在较大争议，这些硬件的老本可能在2000好意思元到3000好意思元之间。
Evercore现在瞻望特斯拉将在2026年请托约270万辆汽车，这意味着该银行对特斯拉每股收益的预期比市集平均水平低18%至20%。
McNally对特斯拉的评级极端于“抓有”，自2020年1月以来附近上门，他从未将特斯拉的股票评为“买入”。而在此技艺，特斯拉股价高潮了310%。